| ７／２６（水） ２００６年の夏休み旅行は、昨年に引き続き北海道に向かうことにした。昨年は周遊きっぷ利用で 大阪からトワイライトエクスプレスで行ったけど、今年は「ぐるり北海道フリーきっぷ」を利用して、行き は新幹線＋特急で北海道入りし、帰りは北斗星で帰ってくることにした。 当日は５：３０に起きて東京駅へ。６：５６発のはやて１号でまずは八戸まで向かう。指定席の６号車 はビジネスマンで結構混んでおり、大宮を出るとほぼ満席となった。 次の停車駅仙台ではかなりの客が降りたが、ここからの乗車客も多く、結局また満席に。結構利用 者がいるもんだなと思う。 盛岡駅を出ると少しは車内も空いてきた。ここから先の盛岡〜八戸間は、東北新幹線では乗ったこ とがない区間のため車窓も楽しみだ。 天気がよく、山々の緑がきれいだったが、トンネルが結構あり、景色はいまいち楽しめなかった。そ のまま終点八戸駅到着。これで２度目のＪＲ東日本全線完乗となった（１度目は新幹線の盛岡〜八戸 間開業前）。 しかし、３時間ちょっとで八戸に着くんだから、やはり新幹線って速いなと痛感。そして、八戸駅からは １２分の接続で、函館行きの特急スーパー白鳥１号に乗り換え。ここでも指定席車はほぼ満席だった。  東北本線を北上して１１：１３に青森駅に到着。ここから函館方面へは進行方向が逆になる。自分の 座っていた座席が１４Ａだったため、ここからは山側の席になってしまう。そこで隣の自由席車両を覗 いてみたらガラガラ…。すぐに自由席車両に移動し、海が見える側(進行方向右側)の席に座って函館 へと向かう。 この区間だと、青函トンネルへ入る前の蟹田付近（郷沢〜蟹田）と、出た後の木古内以降で海がき れいに眺められる。 途中の蟹田駅からは１８きっぷ利用者もちらほら乗ってくる。津軽海峡線の蟹田〜木古内間は普通 列車が走っていないため、１８きっぷでも特急に乗れることになっている。蟹田を出るとすぐに車掌の 検札がはじまり、１８きっぷ利用者には木古内までしか乗れない旨説明を行っていた。 いくつかのトンネルを通り、青函トンネルへ入る。そしてトンネルを抜けて１年ぶりの北海道上陸。ト ンネルを抜けて最初に見える風景が、ちょっと本州とは違って見えて、北海道に来たことを感じさせて くれる。 木古内駅で１８きっぷ組を降ろした後は終点函館へ。津軽海峡を眺めながらの旅となる。天気もよ く太陽がまぶしい。海の青もきれいだ。  １３：１４に函館駅到着。しばらくぶりに来たら、駅舎が建て替わっていた。前の駅舎はターミナル駅 の風格のあるいい駅舎だったことが思い出される。  いったん宿泊予定のホテルに荷物を預け、まずは駅のそばの函館朝市どんぶり横丁市場で昼食と する。１０軒ほどの食堂が並ぶなかから恵比寿屋という店に入る。いか・トロサーモン丼（１，３００円） を食べたが、ほどよく味付けされたトロサーモンがおいしく、卵の黄身とあわせて、コクのある味が楽 しめた。  その後、駅にある観光案内所で市電１日乗車券（６００円）を買い、路面電車で大町まで向かって 周辺を観光。函館観光のメインスポットだけあって、平日にもかかわらずツアー客がかなりいた。  
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