春の青春１８きっぷの有効期間もあと２日となり、残った１日分を使うべく静岡県の富士宮に 出かけることにした。 富士宮市は焼きそばでまちおこしをしており、秋田の横手市も同様の取り組みを行っている ことで、ともに名前が知られている。今回は富士宮で焼きそばを食べることを主目的に、寄り 道をしながら旅に出ることにした。 まずは東京駅７：２４発の伊東行きに乗車し、終点の伊東駅を目指す。熱海駅から伊東線に 入ると海の眺めがよくなり、ところどころで咲いている桜もきれいだ。  伊東駅に９：４８に着き、ちょっと駅前を散策。この駅に来たのも久しぶりで、駅前のソテツの 木が温暖な気候の地だということを教えてくれる。朝食用に駅弁を買い、熱海駅へ戻る電車の 中で食べていく。  さて、１０：１３発の熱海行きは、伊豆急のリゾート２１車両を使った乗り得列車。車両によって は、座席が海側を向いて配置されており、車窓を楽しみながら旅が楽しめる。  熱海駅に着き、再び東海道本線に乗り換える。熱海１０：４５発の電車に４０分ほど乗り、富士 駅で下車し、ここから身延線に乗り、富士宮駅を目指すことに。富士〜西富士宮間は区間運転 の便が多く、乗り継ぎも便利だ。 身延線は全体的にローカル線のイメージがあるが、このあたりはまだまだ都市部なので、車 窓を見ていても住宅街しか見えない。 富士駅から２０分弱で富士宮駅に到着。まずは市内にある浅間大社を訪問してみる。ここは 全国に１，３００ほどある浅間神社の総本宮とのこと。  ちょうど桜が満開の時期で、花見客もかなりの数になっていた。境内の横を流れる神田川の ほとりも桜がきれいだった。  参拝も終わり、近くで名物の焼きそばが食べれそうな店に入る。富士宮やきそばを出す店に は「富士宮やきそば」と書かれたオレンジ色ののぼりが出ているので、店を見つけやすい。 ちなみに、富士宮焼きそばの特徴は、こしのある麺に、ラードを絞った後の肉かすやイワシの 削り粉などがのっていることらしい。 まず最初に入ったのは浅間大社からも近い「佐野食堂」。こぢんまりとした店内には、豊富な 定食のメニューが並ぶ。他のメニューにも興味が引かれたが、当然、焼きそば（４５０円）を注 文し、さらに「おすすめ」とメニューに書かれたもつ煮込み（４００円）も注文。 しばらくして出てきた焼きそばを食べてみると、確かにこしがある。そして麺の上にのったイワ シの削り粉がおいしい。もつ煮込みもおいしく、ご飯がほしくなる。   この店に置いてあった富士宮焼きそばのガイドブックを眺め、次に行く店を探す。歩いて１０ 分ぐらいで行けそうな「あき」という店にターゲットを定め、佐野食堂を後にする。 ガイドブックにある地図を頭に入れて歩いていくが、すぐに道に迷ってしまった（記憶力が悪い なぁ…）。 なんとか目的の店にたどり着き、店内に入る。ここは大きな鉄板？を囲むかたちで椅子が置 いてあり、目の前で焼いてくれた焼きそばを食べるスタイルとなっている。  この店では焼きそばにいろいろトッピングもでき、自分は卵を付けた（値段は忘れた…）。素 朴な味わいの焼きそばで、近所の駄菓子屋で食べているような感じがいい。ちなみに焼きそば の写真は撮れなかった。隣の席にも客がいたし…。 ２軒の店をまわり満腹となったので、富士宮駅に戻り１３：３５発の電車に乗り帰路に就く。た だし、まだ時間が十分にあったので、富士駅で東海道本線に乗り換え、東京方向へ１駅進んだ 吉原駅で下車。ここから出る私鉄の岳南鉄道に寄り道をすることにした。  駅の改札で一日フリー乗車券を購入。４００円と値段も安い。とりあえず終点の岳南江尾駅 まで行ってみる。 吉原駅を出るとしばらくは工場地帯を走り、その後は住宅街が続く。２０分ほどで終点の岳 南江尾駅に到着。駅舎は昔は駅員がいたのだろうが、現在は無人駅となっている。それでも、 ホームには花壇があったりして、社員の方が整備されているのだろうか。   岳南江尾駅に１０分ほど滞在して、折り返しの電車に乗り、途中の岳南富士岡駅で下車。こ の駅から徒歩１０分くらいのところに湧水公園というのがあるので、そこに行ってみることにした。 住宅街を歩いてしばらくすると、きれいに整備された公園があり、池の中には大きな鯉も泳 いでいる。   しばらく周囲を散策して駅に戻り、１６：０１発の電車で吉原駅に向かう。吉原駅では８分の接 続で東海道本線に乗り換え、熱海駅まで３０分ほど乗車。 熱海からは東京行きの電車に乗り、車窓から薄暗くなりつつある海を眺めながら、東京へと 帰ることとなった。 |