１２月３１日（火） ２００２年最後の旅は、島根県の出雲大社への初詣もかねて、山陰方面に出かけることにした。とはいえ、１２／３１の 大阪発出雲市行き「快速ムーンライト八重垣」の指定をとったはいいけど、ほとんどプランを作っていない状態だった。 ２７日に仕事が終わってからは休みになっていたのだが、部屋の掃除や年賀状書きで時間をとられ、前日３０日も浜崎 あゆみのライブに行ってて、家に帰ってきたのが２３時過ぎ。ほとんどプランも考えないまま、旅の準備だけはして寝る。と りあえず大阪駅に２２時頃までに着けばよかったので、適当に途中下車でもしながら、東海道本線を南下していけばいい やと考えていた。 旅の当日３１日は８時頃まで寝てて、９時に家を出て東京駅へ向かう。東京駅に着くと、ちょうど９：４３発の沼津行きが あったので、これに乗車。特段することもなく、ボーっと車窓を眺めながら過ごす。途中、熱海駅で１０分ほど停車時間が あり、ホームで駅弁を買い、朝食兼昼食とする。 沼津駅に到着し、わずか３分の接続で１２：１５発の浜松行きに乗り換え。３両の短い編成で、座席はすぐに埋まってし まう。なんとか座れたものの、ロングシートのため、景色を眺めることもままならず、ＭＤを聴きながら過ごす。この日は天 気も良く、窓から入る陽差しで車内もかなり暖かい。いつの間にか眠ってしまう。 １４：３０に浜松駅に到着。ここで１４：４５発の米原行きの新快速に乗り換えるが、ホームにはすでにかなりの待ち客が。 ４両編成の電車はすぐに満席となり、浜松駅を出た。 １６：０７に着いた名古屋で途中下車。ちょっと早いがここで夕食をとることにする。きしめん、ひつまぶし、味噌煮込みう どん等、いろいろ食事の候補があったが、今回は味噌かつを食べることにした。名古屋駅前の地下街にある「矢場とん」 でわらじとんかつ定食（１，６００円）を注文。とにかくかつの大きさが半端じゃない。なお黒々とした味噌がかかっているが、 それほど濃い味でもなかった。  お腹いっぱいになったところで、ちょっと外に出てみると、高島屋のビルの前がきれいなイルミネーションで飾られていた。 たまたま味噌かつを食べに立ち寄った名古屋で、こんなきれいなものが見れたのは、ちょっと得した感じ。  しばらく眺めたあと駅に戻り、１７：２５発の米原行き新快速に乗車。あたりはすっかり暗くなっており、車窓からも街の 明かりしか見えない。結局、米原の近くまで寝てしまい、直前で目が覚めると、あたりに雪があるのが見えた。 １８：３４に降り立った米原駅のホームのはじにも雪が残っており、次の電車を待っている間は、かなり寒かった。そして １８：５４発の新快速で東海道本線を南下。ちょっと早いが大阪へ向かうことにする。 大阪駅には２０：１４に到着。といっても特にどこに行くというわけでもなく、どこか喫茶店かなんかで時間をつぶそうとし たが、やはり大晦日。ほとんどの店が早々と店を閉めている。仕方なく、ファーストフード店に入ることにする。ここで１時 間ほど過ごし、大阪駅に戻る。１番線ホームに向かうがまだ列車は来ておらず、ホームで待つことにする。 ２２：１０過ぎに今夜の宿ともなる列車、快速ムーンライト八重垣号がやってきた。２号車に指定をとっているため、さっ そく自分の座席へ。快速とはいえ、元特急用車両を使っているため、リクライニングシートの座席で、それほど乗り心地 が悪いわけではない。今回はこの列車で約９時間かけて出雲市駅まで向かうことにする。  定刻通りに２２：２２に大阪駅を発車。自由席車には結構乗客がいたが、自分のいる２号車指定車は２割ほどの乗車率 で、がらがらだった。このあと途中駅から乗客が増えるのかなと思いながら、夜汽車の揺れに体を預け、夜景を眺めつつ 旅を続ける。途中明石大橋が見えたが、鎖（？）の部分がカラフルに光っていてきれいだった。 大阪を出てから、三宮、神戸と停まっていくが、２３：４８着の姫路を過ぎても２号車は４割ほどの乗客しかいない。もちろ ん私の隣もいない。これなら隣に客が来ることもないだろうと、２座席を使って横になって寝ることに。このほうが多少は寝 やすい。 １月１日（水） 日付もかわり２００３年となって、最初の停車駅岡山駅には１時頃に到着。ここで１時間ほど停車となる。うとうとはしかけ たが寝つけず、車内が熱かったことから、体を冷やしにホームに出てみる。５分ほど外にいただけでもだいぶ体が冷え、車 内に戻るとその暖かさが心地よいくらいだった。それでもなかなか寝つけず、岡山を２：２４に出るときも目が覚めていた。 そのあとしばらくしてやっと眠ったが、５時過ぎには目が覚めてしまった。２時間ちょっとしか寝ていないので頭がボーっと しているが、かといってまた眠れるほどでもない。変な姿勢で寝ていたため、体のあちこちが痛くなっている。 ５：４５には車内アナウンスも再開され、まもなく米子到着とのこと。ここで２０分ほど停車するので、駅の外に出てみる。ま だ暗い中、小雨が降っていた。雪でないのがせめてもの救いだが、寒いことにかわりはない。車内に戻り、ささっと洗顔をす ませる。これでだいぶすっきりした。 ６：１１に米子駅を発車。後１時間ちょっと山陰本線を下ると、終点出雲市駅に着く。 ７時頃になってやっと灰色の空が見えるようになってきたが、天気が悪いせいか、なかなか明るくはならない。  そして空もだいぶ明るくなってきた７：３３に出雲市駅到着。雨もあがって、太陽も出てきている。ＪＲの駅から少し歩った ところにある一畑電鉄の電鉄出雲市駅に向かい、ここから出雲大社を目指すことにする。 ７：５５発の電車で４駅目の川跡駅で下車。出雲大社行きの電車に乗り換え。乗り換えるとすぐに発車となり、ほどなく出 雲大社前駅に着く。ここから５分ほどあるくと出雲大社の門前にたどり着き、さらに境内を進むと本殿となる。   参拝をして少し境内を歩き、そのあと近くの食堂で名物出雲そばをいただく。三色割子そば（８２０円）を注文し、これが新 年最初の食事となる。そういえば昨日は年越しそばを食べてなかったなぁと、今頃になって気づいた。  食べ終わって、ちょうどいい時間の電車があったことから駅に戻り、９：１５発の電車で戻ることにする。ＪＲ出雲市駅に戻 り、少し待って１０：０９発の米子行きに乗る。 出雲市から３つ先の宍道駅で下車。このあとは、ここから木次線に乗り、広島を目指すことにする。木次線の発車までし ばらく時間があったので、近くの宍道湖を見に行く。駅前の道を数分歩くとすぐにたどり着く。  湖畔を少々散策し、駅に戻り、すでに停車していた木次線の車両に乗り込む。木次線は宍道駅と備後落合駅を結ぶ、全 長８１．９ｋｍのローカル線だ。 １１：１３に２０人ほどの乗客を乗せ宍道駅を出ると、徐々に山のほうに入っていく。１１：４７に着いた木次駅で１０分停車。 このあたりになると、雨の降りが激しくなってきた。 木次駅の次の日登駅を過ぎたあたりからまた山を登りはじめ、徐々に雪も見えるようになってきた。次第に降っていた雨 もみぞれ混じりになり、やがて雪になっていった。  しばらくして到着した出雲横田駅でも１０分ほど停車。この辺になると、雪の量もそれなりにある。ここは駅舎が風格のある 和風の作りとなっている。このあとも列車は、雪のなかを進んでいくことになる。   そして１３：５８に到着した終点の備後落合駅も、雪の中にあった。ここでわずか３分の接続で１４：０１発の三次行きに乗り 換えとなる。ここでも車両は１両きり。８割方席は埋まり発車となる。  さすがに睡眠不足がたたり、しばらくすると眠りに落ちてしまう。１５時ぐらいまで寝てて、目が覚めると終点の三次は間近 だった。 １５：１１に三次に着くと、約２０分の待ち合わせで広島行きに乗ることに。２両編成の車内はそれほど混んではおらず、ボ ックスシートに１人で座って旅を続ける。この辺まで来ると雪はみえなくなっている。さっき寝ている間に雪深い区間は終わっ てしまったようだ。  そして広島駅に着き、とりあえず風呂に入りたかったので、銭湯を探す。電話帳で調べると、山陽本線を岡山方面に２つ進 んだ海田市駅の近くにスーパー銭湯があるらしい。 さっそく向かい、駅から歩くこと数分で「海田温泉」に到着。入浴料６００円とタオル代１００円を払い中へ入る。サウナとかも あり、旅の疲れをとり、すっきりさせることができた。 その後再び広島駅へ戻り夕食をとる場所を探す。せっかく広島に来たのだから名物のかき料理なり、お好み焼きでも食べ ようと思ったのに、やはり元旦ということもあり、やっている店がほとんどない。結局マクドナルドで済ませました・・・。 そして１９：５０発の小郡行きに乗り、山陽本線をさらに南下。２１：４８に着いた徳山駅で下車。ここで、今宵の宿となる下関 発の快速ムーンライト山陽号を待つ。 この列車はもちろん広島駅からも乗れるが、広島発が０：２０となるので、元旦にそんな時間まで暇をつぶすあてもないし、 できるだけ乗車時間を長くして睡眠時間を確保したかった。１８きっぷだからどこまでいっても大丈夫なことから、広島から南 下することを考え、２２：２７発の徳山から指定席を用意していたのだった。そのため、いったん徳山まで向かうこととなった。 徳山駅に着いてから駅前のコンビニで飲み物等を調達し、列車の到着を待つ。やがて下関からやってきた列車に乗り込む と、すでに８割方席は埋まっていた。 全車指定なので当然自分の席もあるのだが、行ってみると隣の席の人が自分の席も使い横になっていた。申し訳ないけど 起こして、自分の席に座る。昨日とは違い、座ってしばらくすると眠ることができた。 １月２日（木） ３時頃岡山駅に着いたときにいったん目が覚めたが、また眠りに落ち、結局５時頃まで寝ていた。これで昨日の睡眠不足 も少しは解消されたかもしれない。 ５：３８に大阪駅で下車。終点の京都まで乗っていてもよかったが、京都からの乗り換え予定の電車が大阪駅始発だった ので、ここで乗り換えすることにした。 ６：０３に大阪駅を発車。あたりはまだ暗い。京都を過ぎるたあたりから徐々に明るくなってきたが、曇り空で天気は良くな い。それどころか、滋賀県にはいると雪まで降ってきた。 ７：５１に米原駅到着。６分の接続で豊橋行きの新快速に乗り換え。発車待ちの間、開いているドアから風が入り、非常に 寒い。気温は１度しかないから、当然だけど。 その後はずーっと東海道本線を北上し、豊橋、熱海で乗り換え、１５：３３に東京駅に到着。２泊３日の正月の旅が終わる。 しかし、車中２連泊は、ほんと疲れた・・・。 |
