2000年8月26日(土) 超ローカル線〜只見線の旅
【スケジュール】
葛西 5:37 → 日本橋 5:53/6:00 → 神田 6:04/6:06 → 上野 6:11/6:30
→ 高崎 8:22/8:25 → 水上 9:29/9:43 → 越後湯沢 10:17/11:20
→ 小出 12:03/13:06 → 会津若松 17:01/17:09 → 郡山18:24/19:40
→ 黒磯 20:44/20:49 → 上野 23:38/23:51 → 日本橋 23:59/0:03
→ 葛西0:17
1 只見線
只見線は新潟県小出町から福島県会津若松市まで約135kmを結ぶ路線だが、とにかく不便。
というのも、全線を結ぶ便が1日3往復しかなく(区間運転は若干ある)、小出駅を例にとれば
5:38発、13:06発、16:08発のいずれかに乗らなければ終点まで行けない。ちなみに全線乗る
と約4〜5時間かかるが、ローカルムード満点の車窓風景が楽しめる。
2年前の夏にも1度乗っており、今回が2度目の只見線の旅となる。
2 まずは小出へ
かなり早起き(4:50起床)して、東西線葛西駅5:37発の電車に乗る。上野から高崎線に乗り、
高崎、水上で乗り換え、10:17に越後湯沢着。ここで1時間ほど時間をつぶす。駅弁「くびきの
押し寿司」を買って、11:20発の電車の中で昼食。この弁当はおいしかった。12:03に小出駅
に到着。1時間ほど時間があるので、街なかをふらつく。
小出駅付近を流れる魚野川
3 いよいよ只見線へ
うだるような暑さの中、13:06に小出駅を発車。2年前と変わらず、車内にクーラーは無く、
窓を開けることに。でも自然の風がとても心地いい。最初は田園の中を走ってるが、だんだんと
山のなかへと入っていく。
トンネルへ
車窓右手に田子倉湖・田子倉ダムを眺めつつ、14:22只見駅に到着。3分間の停車時間がある
ので、外にでてちょっと一息。
田子倉湖
只見駅