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2000年8月26日(土)  超ローカル線〜只見線の旅


【スケジュール】

葛西 5:37 → 日本橋 5:53/6:00 → 神田 6:04/6:06 → 上野 6:11/6:30

→ 高崎 8:22/8:25 → 水上 9:29/9:43 → 越後湯沢 10:17/11:20 

→ 小出 12:03/13:06 → 会津若松 17:01/17:09 → 郡山18:24/19:40

→ 黒磯 20:44/20:49 → 上野 23:38/23:51 → 日本橋 23:59/0:03

→ 葛西0:17


1 只見線

  只見線は新潟県小出町から福島県会津若松市まで約135kmを結ぶ路線だが、とにかく不便。

というのも、全線を結ぶ便が1日3往復しかなく(区間運転は若干ある)、小出駅を例にとれば

5:38発、13:06発、16:08発のいずれかに乗らなければ終点まで行けない。ちなみに全線乗る

と約4〜5時間かかるが、ローカルムード満点の車窓風景が楽しめる。

 2年前の夏にも1度乗っており、今回が2度目の只見線の旅となる。

 

2 まずは小出へ 

 かなり早起き(4:50起床)して、東西線葛西駅5:37発の電車に乗る。上野から高崎線に乗り、

高崎、水上で乗り換え、10:17に越後湯沢着。ここで1時間ほど時間をつぶす。駅弁「くびきの

押し寿司」を買って、11:20発の電車の中で昼食。この弁当はおいしかった。12:03に小出駅

に到着。1時間ほど時間があるので、街なかをふらつく。

 小出駅付近を流れる魚野川

3 いよいよ只見線へ

 うだるような暑さの中、13:06に小出駅を発車。2年前と変わらず、車内にクーラーは無く、

窓を開けることに。でも自然の風がとても心地いい。最初は田園の中を走ってるが、だんだんと

山のなかへと入っていく。

 トンネルへ

 車窓右手に田子倉湖・田子倉ダムを眺めつつ、14:22只見駅に到着。3分間の停車時間がある

ので、外にでてちょっと一息。

 田子倉湖

 

 只見駅

 

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